當原動機驅動電樞繞組在主磁極N、S之間旋轉時，電樞繞組上感生出電動勢，經電刷、換向器設備整流為直流后，引向外部負載(或電網)，對外供電，此刻電機作直流發電機運轉。如用外部直流電源，經電刷換軍用直升機向器設備將直流電流引向電樞繞組，則此電流與主磁極N.S.發生的磁場相互效果，發生轉矩，驅動轉子與銜接于其上的機械負載作業，此刻電機作直流電動機運轉。直流電機由定子和轉子兩部分組成，其間有必定的氣隙。其結構的首要特點是具有一個帶換向器的電樞。直流電機的定子由機座、主磁極、換向磁極、前后端蓋和刷架等部件組成。

其間主磁極是發生直流電機氣隙磁場的首要部件，由永磁體或帶有直流勵磁繞組的疊片鐵心構成。直流電機的轉子則由電樞、換向器(又稱整流子)和轉軸等部件構成。其間電樞由電樞鐵心和電樞繞組兩部分組成。電樞鐵心由硅鋼片疊成，在其外圓處均勻分布著齒槽，電樞繞組則嵌置于這些槽中。換向器是一種機械整流部件。由換向片疊成圓筒形后，以金屬夾件或塑料成型為一個全體。各換向片間相互絕緣。換向器質量對運轉可靠性有很大影響。

由直流電動機和發電機作業原理示意圖能夠看到，直流電機的結構應由定子和轉子兩大部分組成。直流電機運轉時靜止不動的部分稱為定子，定子的首要效果是發生磁場，由機座、主磁極、換向極、端蓋、軸承和電刷設備等組成。運轉時轉動的部分稱為轉子，其首要效果是發生電磁轉矩和感應電動勢，是直流電機進行能量轉化的樞紐，所以一般又稱為電樞，由轉軸、電樞鐵心、電樞繞組、換向器和風扇等組成。